帯広市議会 2023-11-29 01月12日－01号
実際旅行支援なども昨年から再開をしておりまして、昨日も経済文教委員会でもかなり人の出入り、航空会社の運航状況などでもあるように増えてますし、これから札幌でも雪まつりがあったりとか、もちろん帯広でもまた氷まつりもあったりとか、外国からの往来も多くなってくる中で心配があるので、行政の方としては、本当に大変な状況とは理解してますが、少し厚生委員会の中で質問させていただければと思います。
実際旅行支援なども昨年から再開をしておりまして、昨日も経済文教委員会でもかなり人の出入り、航空会社の運航状況などでもあるように増えてますし、これから札幌でも雪まつりがあったりとか、もちろん帯広でもまた氷まつりもあったりとか、外国からの往来も多くなってくる中で心配があるので、行政の方としては、本当に大変な状況とは理解してますが、少し厚生委員会の中で質問させていただければと思います。
本選考という、これ、各航空会社は全部やっているんですが、採用試験を、本選考になると面接と健康診断と体力測定と適性検査、これがあるわけです。その先輩が言っていたのが、この体力測定なんですね。この体力測定はどんなことをやっているかというと、私のときには、もう随分前の話でございますが、立ち幅跳びと垂直跳びと、それと、反復横跳びと腹筋がありまして、私はその先輩が言った体育館に行ったんです。
海外観光客の誘客につきましては、広く海外に向けて、圏域の食や観光資源の魅力など航空会社や旅行会社等へのプロモーション活動を継続してまいりますが、各都市や観光関係事業者のトップとのネットワークの強化につながり、本市をより印象づけることが可能な市長によるトップセールスを効果的に行い、市内にとどまらず、道北圏域の自治体や観光協会、観光関連事業者とも連携し、地域一丸となって海外観光客の誘客に取り組んでまいります
感染症の影響はまだ相当の期間続く可能性がありますことから、当面は、第１回定例会及び第２回定例会で議決をいただいた旅行商品造成等促進事業を着実に実施していくことなどにより、国内の個人・団体旅行客誘致施策のほか、海外からの観光客の受入れ再開を見据えた事業や航空会社等と連携した事業なども実施しながら、本市観光・経済の回復を図っていく考えであります。
とかち帯広空港利用促進事業は、計上された予算を使い切るくらいの観光客の入り込みがあるよう願いますが、帯広・十勝が北海道内の代表的な観光地として、必ずしも現時点で多くの国民に認知されているわけではないことをいま一度認識し、地道に旅行会社、航空会社等への働きかけを続けるようお願いいたします。
とかち帯広空港利用促進事業は、計上された予算を使い切るくらいの観光客の入り込みがあるよう願いますが、帯広・十勝が北海道内の代表的な観光地として、必ずしも現時点で多くの国民に認知されているわけではないことをいま一度認識し、地道に旅行会社、航空会社等への働きかけを続けるようお願いいたします。
このような状況の中、現在、観光本来の旅行滞在の本格的な回復に向けて急速に旅行需要の回復が進んでいること、また、訪日観光客の受入れ拡大に伴い、海外の各市場において訪日旅行再開に向けた動きが加速している現状にありますことから、本市といたしましては、国内外の個人・団体旅行客誘致活動を本格的に、また早期に再開する必要があること、旅行会社や航空会社を対象に旅行商品の造成、催行に対する様々な助成や支援策をもって
航空会社や空港運営者、地域の関係団体と連携しながら、利用促進を図り、新規路線の誘致など、空港の機能強化につなげてまいる考えであります。 次に、学校給食についてお答えいたします。 国は有機農業の産地づくりを進めるため、仮称オーガニックヴィレッジの創出に向けて、生産から消費まで一貫して取り組む地域を支援するとしています。
航空会社や空港運営者、地域の関係団体と連携しながら、利用促進を図り、新規路線の誘致など、空港の機能強化につなげてまいる考えであります。 次に、学校給食についてお答えいたします。 国は有機農業の産地づくりを進めるため、仮称オーガニックヴィレッジの創出に向けて、生産から消費まで一貫して取り組む地域を支援するとしています。
しかし、ＬＣＣをただ飛ばせと言っても、ＪＲ北海道を見れば明らかですが、人が乗らない不採算路線を航空会社が就航させるとは思えません。やはり、戦略的な路線誘致が重要となってくると考えます。まずは、既存路線の搭乗率を上げていくこと、また、季節運航便の利用を促進していくことによって、航空会社もこの旭川空港は見込みがありそうだと判断し、誘致につながっていくと考えます。
昨日も議会前に札幌から某航空会社の重役さんが２人来られた。そしてこの事情を話したら、なぜそういうものをもっとアピールしないのと、こういう話されたから、いやそうじゃないと。
これまでも市長自らがフードバレーとかちなど地域の取組みや魅力の紹介のほか、海外の航空会社や旅行会社に対して路線就航の要請を行ってきたところであり、今後も必要に応じて実施していく考えであります。 以上でございます。 ○有城正憲議長 林佳奈子議員。 ◆５番（林佳奈子議員） それぞれありがとうございます。 米沢市長から公民連携について御回答いただいたんですけれども、通告どおりに質問させていただきます。
これまでも市長自らがフードバレーとかちなど地域の取組みや魅力の紹介のほか、海外の航空会社や旅行会社に対して路線就航の要請を行ってきたところであり、今後も必要に応じて実施していく考えであります。 以上でございます。 ○有城正憲議長 林佳奈子議員。 ◆５番（林佳奈子議員） それぞれありがとうございます。 米沢市長から公民連携について御回答いただいたんですけれども、通告どおりに質問させていただきます。
北海道空港協会は、北海道と道内１３空港所在の１５自治体の通常会議、航空会社５社と空港運営会社１社の賛助会員で組織され、道内空港の整備とその管理の改善を促進し、交通の発展や産業の振興に寄与することなどを目的としており、主に道内各空港の整備促進に関する要望運動の実施や事務担当者会議を通じて各会員から提起された諸課題の協議や情報交換などを行っております。
新千歳空港の国際線は、アジア地域の路線が多いことから、国際線の回復には今しばらく時間を要するものと考えておりますが、国内線の航空需要は緩やかながらも回復に向かっており、航空会社をはじめ様々な関係者において、航空需要の回復に尽力しているところであります。
道内では、まだまだ導入されている事業者は少ない状況にはありますが、航空会社やＪＲ、博物館、美術館、動物園など利用できる場所は増加をしてきておりまして、市としましても、障がいのある方の利便性の向上にもつながることから、障害者手帳のお持ちの方に御紹介してまいりたいと考えてございます。 以上でございます。 ○議長（花田和彦） 遠藤典子議員。 ◆３番（遠藤典子） ご答弁いただきました。
旭川空港の利用者が増加することは、地域の消費やビジネスなど、地域経済が活性化するほか、文化やスポーツなどの交流が活発化し、空港周辺地域全体の活性化につながるものでありますことから、今後のタイミングを逃さず、まずは、運休となっている既存路線の早期回復を航空会社に求めてまいります。
それは、台湾の方が、台湾航空か何かの関連会社の航空会社が主催のラジオだったんですが、日本観光の立ち寄り先ランキングのベスト３を発表したんですね。東京、大阪、北海道、ここはすぐ納得したんですけど、４位はどこかということだったんですが、何と青森県ということでした。
また、航空需要の回復に向け、航空会社が行う新規就航等に対する割引制度の導入や国内チャーター便の企画に対する助成事業を開始するなど、国内チャーター便や新規路線の誘致を進めております。
また、航空需要の回復に向け、航空会社が行う新規就航等に対する割引制度の導入や国内チャーター便の企画に対する助成事業を開始するなど、国内チャーター便や新規路線の誘致を進めております。